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楼主: hellomoto

[轨交] 请教一下,8号线是不是能巨巨缓解绕城高速咋里压力?

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发表于 2023-10-20 10:23:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
啥时候修好
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发表于 2023-10-20 10:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
火红的雪 发表于 2023-10-20 10:17
该开车的还开车?你这结论不知道怎么来的

你不信随便,对于上班通勤的人来说,从小区走到地铁站,距离本身就很远,如果再换乘,尤其是大站台就要走更远,出站还要走,而开车地库到地库多舒服,不用人挤人不用呼吸浑浊的空气,挤地铁是没车上班族的首选,不是有车人的首选。
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发表于 2023-10-20 10:52:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
TD123 发表于 2023-10-20 10:10
说的没错,其实西安很多主干道的路都可以优化的,就是不作为,主干道不多修车道,却留一条宽宽的绿化带,(南门到小寨这段 绿化带能起啥作用,被乱穿马路的行人踩的凌乱不堪,秋冬灰大落一层灰,看起来死气沉沉的,还不如取掉,加宽车道中间和高新一样加装护栏装点鲜花点缀提升整体形象),丈八东路就更扯淡了,那么宽的路,只有4车道,主路跟两边的辅路中间加那么宽的两条绿化带一点作用都没有,希望8号线修好后赶紧优化,弄个双向8-10车道 ,等等 道路能优化的赶紧优化,新建的路不要再修那种三幅路了,一点不清爽,还浪费道路资源

确实,路就是路,路就应该都是行车道、非机动车道……取消路两侧绿化带,双向最少可各增加一个车道,拥堵情况最少缓解20%……

但是呢,绿化向来是油水……,你懂的
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发表于 2023-10-20 10:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
首先八号线的围挡一撤,直接相当于解开一道紧箍咒
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发表于 2023-10-20 10:58:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-10-20 11:01:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我会坐地铁,替代开车
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发表于 2023-10-20 11:33:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
yility 发表于 2023-10-20 10:48
你不信随便,对于上班通勤的人来说,从小区走到地铁站,距离本身就很远,如果再换乘,尤其是大站台就要走更远,出站还要走,而开车地库到地库多舒服,不用人挤人不用呼吸浑浊的空气,挤地铁是没车上班族的首选,不是有车人的首选。

现在有多少家庭没车?地铁上那些人又是哪来的?真离地铁远的开车正常,但离地铁近的小区不要太多。
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发表于 2023-10-20 11:36:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
期待8早日开通
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