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发表于 2023-10-27 02:12:12
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来自: 中国山西运城
西安的中转优势在于对西北航点几乎点对点 但是随着宝兰客专西银的通车 西安兰州 西安银川几乎断航 西安西宁 几乎残血 然而之前各个航司几乎都有经停西安到这三个省会的所谓大四段航班 高铁通车后 很多航班都由陕兰 陕银变成了郑兰郑银 西安变成了点对点的单程航班 这对于中转枢纽是十分不利的 更不要说 西安的西北线主要是由天津航等海航系在布局 而隔壁是巨无霸南航的两个大分公司在布局 现阶段的优势在于较早的构建了西安到xj的中转优势以及东航西北深耕多年的西北小城市航点 但是天府通航后大力抢的就是中转xj的航线已经有后发的势头了 |
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