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工作日早晚高峰,西安市东二环、东三环交通压力很大,然而位于东二环与东三环之间的南北主干道幸福路,车流量却非常小,这是由于幸福路止于华清东路,向北无法通行。但是,这一情况即将得到改善,一条南起华清东路、北至矿山路的幸福路延伸线正在有序建设中,2026年建成后,幸福路将直通广运潭大道,相当于在东二环、东三环之间增加一个2.5环,西安“北跨”将添新起点,“东拓”增新干线。
项目南起华清东路,北至矿山路,全长1.5km。”西安城投建设有限公司工程管理部副部长李昊阳介绍。在施工区域一侧的项目部内,一块模型沙盘展现了幸福路北延伸线建成后的区域整体面貌,车辆经幸福路由南向北驶来,首先下穿经过华清路,随后驶入高架跨越繁忙的陇海线及城东高架快速干道,随后,道路继续延伸向北连通广运潭大道。途中,蜿蜒的匝道将延伸线与高架快速干道、米秦北路、矿山路等东西向道路连接贯通,主干道一侧还设置有专为行人、非机动车通行的地下通道。
“由于坡度太大,特别将非机动车地下通道设置为S形,延长通过路径、延缓坡度,进一步方便市民群众安全顺畅通行。”李昊阳告诉记者,项目在今年5月开工建设,预计2026年完工,相当于在东二环、东三环之间增加一个2.5环,南北向车辆、行人、非机动车通行无需再绕行,有效节约20至30分钟通行时间,这也将有效缓解东二环、东三环交通压力,对于完善城东地区综合交通体系,加快城市板块互动和融合,促进沿线经济发展具有重要意义。
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