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[道路] 西安“东2.5环”要来了 2026年建成

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发表于 2023-10-30 14:32:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
工作日早晚高峰,西安市东二环、东三环交通压力很大,然而位于东二环与东三环之间的南北主干道幸福路,车流量却非常小,这是由于幸福路止于华清东路,向北无法通行。但是,这一情况即将得到改善,一条南起华清东路、北至矿山路的幸福路延伸线正在有序建设中,2026年建成后,幸福路将直通广运潭大道,相当于在东二环、东三环之间增加一个2.5环,西安“北跨”将添新起点,“东拓”增新干线。

项目南起华清东路,北至矿山路,全长1.5km。”西安城投建设有限公司工程管理部副部长李昊阳介绍。在施工区域一侧的项目部内,一块模型沙盘展现了幸福路北延伸线建成后的区域整体面貌,车辆经幸福路由南向北驶来,首先下穿经过华清路,随后驶入高架跨越繁忙的陇海线及城东高架快速干道,随后,道路继续延伸向北连通广运潭大道。途中,蜿蜒的匝道将延伸线与高架快速干道、米秦北路、矿山路等东西向道路连接贯通,主干道一侧还设置有专为行人、非机动车通行的地下通道。
“由于坡度太大,特别将非机动车地下通道设置为S形,延长通过路径、延缓坡度,进一步方便市民群众安全顺畅通行。”李昊阳告诉记者,项目在今年5月开工建设,预计2026年完工,相当于在东二环、东三环之间增加一个2.5环,南北向车辆、行人、非机动车通行无需再绕行,有效节约20至30分钟通行时间,这也将有效缓解东二环、东三环交通压力,对于完善城东地区综合交通体系,加快城市板块互动和融合,促进沿线经济发展具有重要意义。

西安交通-悦西安-西安“东2.5环”要来了 2026年建成-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-10-30 14:34:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-10-30 14:40:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
截至目前,项目已完成管线迁改约2300米、文物勘察及发掘约3.5万平方米、施工便道约1公里;综合管廊主体约300米、桥梁及匝道桩基完成14根、人行道铺装完成1250米、道路基层完成1800平方米、道路下面层完成约2300平方米、雨污水管道安装完成220米等工作。
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发表于 2023-10-30 14:42:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
西安这个修路的速度让我深深担忧二环三环改造是不是要拖到2030才能完工?
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发表于 2023-10-30 14:48:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
长安海博 发表于 2023-10-30 14:42
西安这个修路的速度让我深深担忧二环三环改造是不是要拖到2030才能完工?

2049年,正好百年献礼西安交通-悦西安-西安“东2.5环”要来了 2026年建成-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2023-10-30 14:49:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
1.5千米需要修那么久吗
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发表于 2023-10-30 14:51:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-10-30 14:52:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

由图得知:
1. 幸福北路/万寿北路有隧道链接至幸福路北延伸,跨越华清东路,快速上高架。华清东路幸福路路口也可上高架。
2. 北侧驶来车辆可向南、向西、向东行驶,全互通。南侧驶来车辆可向北、向东行驶,无法向西行驶。东侧驶来车辆可向西、向北、向南形式,全互通。西侧驶来车辆因国铁西安局的存在,仅能向东行驶。
3. 非机动车南北向可由地道通行,采取地下S形缓坡通道方式,减缓坡度。
4. 北侧出入口在矿山路,由米泰北路或通源路驶来车辆需向北行驶上桥。
5. 矿山路以北的广运潭大道近期不会快速化,但广安路快速路可能会开口。
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