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11月5日上午,延安至榆林高速铁路开工动员会在榆林举行。省 委 书 记 赵 一 德宣布开工,省 委 副 书 记、省 长 赵 刚讲话,国铁集团副总经理王同军致辞,国家发展改革委基础产业司副司长卓毓淼,省 委常 委、常 务副 省 长王 晓,省 委 常 委、延安市 委书 记蒿 慧 杰,省 委常 委、省 委秘 书 长王琳,副 省 长、省 政 府秘 书 长王海鹏,省政 协副主 席、榆林市 委 书 记张晓光出席。
延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银(海)通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分,由国铁集团和陕西省合作建设。延榆高铁线路南起延安站,途经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区,北至榆林南站,新建正线长度约239公里,设计速度350公里/小时。全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站。项目总投资472.2亿元,建设工期5年。
延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区、风沙区和河谷阶地区,区域内工程地质条件复杂,全线桥隧设计总长225.22千米,桥隧比94.3%,新建隧道50座,新建桥梁68座。延榆高铁项目是支撑“新时代推进西 部 大 开 发形成新格局”“黄河流域生态保护和高质量发展”等国家重大战略的重要基础设施项目。延榆高铁的开工建设,承载着老 区人民对美好生活的热切期盼,项目建成后,将结束榆林地区不通高铁的历史,实现陕西“市市通高铁”目标,延榆高铁项目与目前在建的西延、西康、康渝等高铁线路贯通运营,将形成纵贯陕西的高铁主通道,串联起关中平原、呼包鄂榆、长江中游、成渝等城市群,大幅缩短沿线主要城市间的时空距离,对联通陆海通道、推动高质量发展、现代化建设具有十分重要的意义。
“十四五”时期,我省还将进一步加快国家高铁通道在陕路段建设,随着延榆高铁的开工建设,我省高铁建设总规模超过1000公里,总投资超过2000亿元,为陕西积极扩大有效投资,实现经济稳增长提供了坚强保障。
延安市、榆林市,省级有关部门,相关企业负责同志参加活动。
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