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楼主: 大秦赋

[道路] 终究还是没逃过

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发表于 2023-11-9 03:42:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-11-9 05:59:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2023-11-9 06:00:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2023-11-9 09:07:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
易拉罐跳舞 发表于 2023-11-08 19:15
可以适当调整区域呀,还有现在是早7晚8全天限号,可以改为高峰期限号,这样大家也能错峰出行呀,参考下别的城市的政策,何必一刀切呢

这个确实是,主要是早晚高峰车多,其他时间段放开,人有个事起码能用车,除过高峰时段车真的不算多了,还有就是把道路管理弄好,把违停好好管管,提高道路通行能力!
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发表于 2023-11-9 09:45:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
YT杂粮 发表于 2023-11-08 19:23
也是,但是如果临近的区和县不跟着限号,势必周围限号的路段会挤压周围区县的道路通勤。

你是说市区限号,会绕行到鄠邑区吗?
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发表于 2023-11-9 09:55:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
建议每周上四休三,就不用再限号了。
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发表于 2023-11-9 10:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不知道改成收进城费效果怎么样,所有车都可以进限行区域行驶,但进入一次要交加十块钱,每个车每个月有25次免费进入的机会
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发表于 2023-11-9 11:34:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
XURHSXY 发表于 2023-11-9 10:21
不知道改成收进城费效果怎么样,所有车都可以进限行区域行驶,但进入一次要交加十块钱,每个车每个月有25次 ...

限行是为了解决拥堵问题,这就不是钱的问题
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