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11月10日凌晨,由中铁一局承建的西康高铁浐河特大桥(48+3*80+48)米连续梁110号墩-111号墩中跨合龙,标志着西康高铁1标项目桥梁上部工程全面展开。
浐河特大桥全长5.334千米,为本标段最大桥梁,跨越浐河,主跨为(48+3*80+48)米刚构连续梁,最大墩高38米,平均墩高 17.48米,均采用悬臂浇筑施工。
为确保浐河特大桥中跨顺利合龙,项目部超前策划、精密部署,优化施工方案,对管理人员和作业人员进行技术交底和安全教育培训,确保各项工作要求传递每一名参建人员。浇筑前期,严格按照清单化管理配备机械设备和人员,项目部领 导班子带队检查钢筋绑扎和浇筑前准备工作,严格盯控振捣过程,确保混凝土浇筑质量达标,有效保证了中跨合龙的顺利浇筑。
据悉,西康高铁建成通车后,西安至安康运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内,将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求,助力乡村振兴,促进地方经济发展具有重要意义。
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