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12月2日,由中铁上海工程局承建的西十铁路蓝田制梁场顺利通过预应力混凝土简支箱梁生产许可证产品质量检验,为下一步国家生产许可证实地核查奠定坚实基础。
西十铁路蓝田制梁场为全线唯一一座预制梁场,位于西安市蓝田县梁家扁村东侧,承担了XSZQ-1标和XSZQ-2标共698榀箱梁预制、架设施工任务,其中32m双线梁644榀、24m双线梁54榀。产品检验过程中,专家组成员依据《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》(2018版)细则要求,在已预制的11榀成品箱梁中随机抽取6榀进行梁体外形外观检测,抽取1榀进行箱梁静载试验,并进行骨料预防碱骨料反应、混凝土耐久性、胶材抗腐蚀性等多项试验检测,最终7个A类、14个B类全部合格,具备持续稳定生产安全合格产品能力。
自箱梁预制工作启动以来,项目部始终坚持质量优先的原则,以工程质量为核心,严把材料控制关、分部分项工程检查验收关、预制箱梁成品实验验证关,根据设计施工标准,制定了详细的生产工艺细则,严格按照简支箱梁预制标准化施工工艺流程进行施工,确保每一件成品满足相关规范要求。
据悉,西十铁路是陕西“米”字形铁路网中重要的一“捺”,该条铁路途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰铁路。开通后,将为进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略,带动沿线经济社会发展具有重要意义。
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