四期16-2这种线路上面真的会批复吗

小黑子

yifeiyang 发表于 2023-12-06 09:30
拉大城市骨架，加快区域发展，高新二十年前也是人烟稀少，现在呢？

高新离主城区多近，而且前些年城市化进程很快，但是现在城市化进程放缓了

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阿房一路

yifeiyang 发表于 2023-12-6 09:30
拉大城市骨架，加快区域发展，高新二十年前也是人烟稀少，现在呢？

此一时彼一时，20年前全中国都处于大开发大发展的高峰期，现在人口下降，该吸的人口都吸的差不多了，经济发展停滞，你以为现在还能和20年前比吗，现在可能是后20年最好的一年了，20年前只要有点本事做啥都能赚钱，现在呢，做好过冬的准备吧，别整天幻想了，城市化基本快到顶了，该收缩的必须要收缩，再摊大饼只会给未来埋更多的地雷，雷暴了还是全体群众埋单

yifeiyang

小黑子 发表于 2023-12-06 09:31
高新离主城区多近，而且前些年城市化进程很快，但是现在城市化进程放缓了

都是同步来的嘛，地铁修建一条线修好至少五年，这不算多超前的吧

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yifeiyang

阿房一路 发表于 2023-12-06 09:41
此一时彼一时，20年前全中国都处于大开发大发展的高峰期，现在人口下降，该吸的人口都吸的差不多了，经济发展停滞，你以为现在还能和20年前比吗，现在可能是后20年最好的一年了，20年前只要有点本事做啥都能赚钱，现在呢，做好过冬的准备吧，别整天幻想了，城市化基本快到顶了，该收缩的必须要收缩，再摊大饼只会给未来埋更多的地雷，雷暴了还是全体群众埋单

那就拭目以待，看看你的观点对不对，发展始终向前的，只是节奏快慢的问题了

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阿房一路

yifeiyang 发表于 2023-12-6 09:41
都是同步来的嘛，地铁修建一条线修好至少五年，这不算多超前的吧

中国用30-40年时间走完了西方社会将近一百年的城市化进程，这种模式不可能永远的持续下去，也不可能持续，再继续这么模式就是饮鸩止渴，毒副作用现在已经慢慢开始发作了，必须要找新路子才能保持住目前的水平，以前是扫盲阶段，现在到了高等级必须有新的创新性的来带领经济发展，才能实现复兴

pass

小黑子 发表于 2023-12-06 09:08
对啊，不知道这些人的利益点在哪里，莫非是卖房的？

那边有房的，中介卖房的，肯定和房子有关

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show0357

按照楼主这个逻辑那岂不是应该先批判17号线

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Reborn310

客流强度不够会影响后期批复，不行就要先把产业往外挪。但是骨架啦太大其实也不好。摊大饼没前途。城市可塑空间已经没有余地了。比如成都。

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