讨论贴:地铁规划的得与失

cardolan

大A毁我青春 发表于 2023-12-07 10:48
如果只是把人送到公司，公交车都可以。
我表达的是投入产出比，在我看来市区很多地方是不配修地铁，因为产生不了价值，这些人只是为了自己通勤方便。
通勤仅仅是地铁最基础的功能。
而如果仅仅是通勤，这样的投入产出是巨大的失败。
所以我才说要占位更高去看待问题。显然阎良不在此列。希望你能理解，更深层次的意思。

主要地铁是高密度区域的最优解，而且时间绝对可控，其实对广大社畜很重要，地铁30分钟通勤时间，如果靠公交，那保险起见可能得早出发1个多小时，如果把路网搞到和地铁一样畅通无阻不堵车的程度，怕是投资更大。站在更高层级看，如果你说想把这份钱用来发展产业，关键产业也不是我交了钱就有的啊，如果地铁投资这钱能把特斯拉之类的拉来倒是也不错，但是这完全就是一厢情愿，招商是扶持政策+资金支持+人才聚集+基建完善共同的结果，基建本身就是提高居民幸福度的保障啊

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科技二路

这么多年了，基本没怎么坐过，开车多舒服。

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MJJV587

为什么不多规划点轻轨呢？
城区要保护市容市貌，那二环外呢？为什么现在连三环外都要地铁？
五分之一的造价，四分之一的工期，不香么？

sxsnsjp

MJJV587 发表于 2023-12-08 00:12
为什么不多规划点轻轨呢？
城区要保护市容市貌，那二环外呢？为什么现在连三环外都要地铁？
五分之一的造价，四分之一的工期，不香么？

饿久了，都在等鸡腿，结果端上来一碗粥，能解决基本问题，但肯定也会被骂的。云巴就是活生生的例子。

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Yukino

大A毁我青春 发表于 2023-12-7 10:48
如果只是把人送到公司，公交车都可以。
我表达的是投入产出比，在我看来市区很多地方是不配修地铁，因为 ...

地铁就是为了通勤。不为了通勤要地铁干嘛呢。运货？

Yukino

MJJV587 发表于 2023-12-8 00:12
为什么不多规划点轻轨呢？
城区要保护市容市貌，那二环外呢？为什么现在连三环外都要地铁？
五分之一的造 ...

因为轻轨就是垃圾中的垃圾。轻轨的桩基深度基本都在文物层的深度。轻轨的高度又会干扰快速路的修建

ChrisZhang

没有哪个城市发展能躲过阵痛时期。

MJJV587

Yukino 发表于 2023-12-10 22:02
因为轻轨就是垃圾中的垃圾。轻轨的桩基深度基本都在文物层的深度。轻轨的高度又会干扰快速路的修建

啊？那快速路高架所需要的桩基就不影响文物层了？
难道没有地勘环节么？
还有你可以看看西安修了
几条快速路？