17号线虽然是快线，但是站点确实太少，应该加站！！

车芸

BC—— 发表于 2023-12-7 10:59
北京住了8年的人告诉你：大站快线真的很鸡肋  非常鸡肋    如果不联通机场高铁站那种   就更塔马鸡肋

北京的19号线修得鸡肋，不代表大站快线鸡肋。去东京大阪住上几年，你就认识到大站快线的好处了。

kevin1

千万别搞交而不换就行

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heziphone

蓝黑之恋 发表于 2023-12-7 10:51
17别在西韩大道和21换乘，17在鹿苑大道站和7换乘我看更合理

其实最合理的是17和这俩都换乘
原本7/21是共通道过渭河 鹿苑大道形成三线换乘 但现在方案改了分开过河 17又想保证站距 那就只保留了17和21在渭阳大道的换乘 不过17和7在高陵高铁站也还是能换乘的 等7号线二期吧

蓝黑之恋

heziphone 发表于 2023-12-07 20:27
其实最合理的是17和这俩都换乘
原本7/21是共通道过渭河 鹿苑大道形成三线换乘 但现在方案改了分开过河 17又想保证站距 那就只保留了17和21在渭阳大道的换乘 不过17和7在高陵高铁站也还是能换乘的 等7号线二期吧

7北和21北分开走没问题，但近期肯定17和7直接换乘更便捷，当然17和7-21都换乘最好，17还在可研阶段不知道是否有调整的可能。

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heziphone

蓝黑之恋 发表于 2023-12-7 21:45
7北和21北分开走没问题，但近期肯定17和7直接换乘更便捷，当然17和7-21都换乘最好，17还在可研阶段不知道 ...

反正17也还没批复 可以期待一下

adsisniu

橘久久 发表于 2023-12-07 14:56
17的换乘站其实挺重要的，如果不能一次换乘进市区就比较鸡肋了

是的是的，目前的17进城需要17换10，10换8，8换其他，太繁琐了啦

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Akaitx

BC—— 发表于 2023-12-7 10:59
北京住了8年的人告诉你：大站快线真的很鸡肋  非常鸡肋    如果不联通机场高铁站那种   就更塔马鸡肋

19号线就是，非常鸡肋，换乘还贼远

BC——

车芸 发表于 2023-12-07 20:17
北京的19号线修得鸡肋，不代表大站快线鸡肋。去东京大阪住上几年，你就认识到大站快线的好处了。

你觉得西安的大站快线是北京那种还是东京那种？

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