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发表于 2023-12-7 15:53:31
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来自: CLOUDFLARE
我去纽约的时候就发现,人家地铁线网总长度可能过几年就被西安超过,但得益于跨线直通、枢纽段三四线、快慢车分离,有的车在曼岛跑大站快线,郊区是普线;有的线又反过来。曼岛上的站点到大多数郊区目的地基本上只需要换乘一次,对于通勤客非常友好,便利程度和世界上其他城市都不在同一档。上海地铁换乘又多又长,我不觉得是一个很好的例子。楼主的这个想法,水流路土建预留已经成那样就算了,香湖湾站多谋划一下,让港务区能直通东站,不也能更好地发挥21号线南边这一段的作用吗?三号线原本也分大小交路,在小交路的时间段让21号线车进去,我觉得是非常好的想法。技术问题,重庆连供电制式不同都可以解决,到我们这总是可以筹谋一下的吧。 |
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