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楼主: 不谈ZZ

[铁路] 关于西户铁路改造成双线铁路的建议方案

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发表于 2023-12-22 12:07:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
那你有没有考虑沿线人民的出行,所有的村道都是连着大路的,你这沿大路新建铁路,几乎出村路都要经过铁路,要是高架吧费用太大,平交吧村民肯定不愿意,感觉行不通
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发表于 2023-12-22 12:15:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2023-12-22 12:29:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
沣西马王街道 发表于 2023-12-22 12:00
单线还马上还要跑比亚迪运车火车,正晚上跑,西郊完了,货运外环线还遥遥无期,双线更遥遥无期了。

货运外环线推的快的话和草堂一期能一起开干。但是目前西铁局不太愿意,还是想让走西户,业主西安轨道交通集团想赶紧干。
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发表于 2023-12-22 12:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国
说云巴的,西户改造施工花了3个月,云巴不得三年啊。
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发表于 2023-12-22 12:42:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你这方案穿越丰镐遗址,文物局那一关都过不了西安交通-悦西安-关于西户铁路改造成双线铁路的建议方案-荣耀西安论坛-(1)西户线是既有铁路线,穿过了遗址区那是之前没有考虑到遗址保护的问题,现在如果再建新线,肯定不会让你再次穿越过去的。
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发表于 2023-12-22 12:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
pprr 发表于 2023-12-22 12:07
那你有没有考虑沿线人民的出行,所有的村道都是连着大路的,你这沿大路新建铁路,几乎出村路都要经过铁路, ...

可以修建涵洞 啊
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发表于 2023-12-22 12:55:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
往牒 发表于 2023-12-22 12:42
你这方案穿越丰镐遗址,文物局那一关都过不了西户线是既有铁路线,穿过了遗址区那是之前没有考虑到遗址保护 ...

没有穿越丰镐遗址,专门避开了
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发表于 2023-12-22 13:15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
专门避开丰镐遗址,文物局那关能过,可还有发改委和铁路局那一关
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