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楼主: 了具体

[轨交] 地铁人多拥挤是值得自豪的吗

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发表于 2023-12-28 16:07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
拿纳税人得钱造地铁 然后拉椅子 服务得仅仅是少数人 这很自豪?地铁人多是利用率高的体现啊 城区里的线都天天拉椅子都没人坐 还建这玩意干啥
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发表于 2023-12-28 16:09:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说明了城市人口。而城市人口证明了经济发展。所以如果地铁很多还拥挤还真是侧面证明了城市发展的不错有活力西安交通-悦西安-地铁人多拥挤是值得自豪的吗-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-12-28 16:11:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
多喝热水 发表于 2023-12-28 16:07
拿纳税人得钱造地铁 然后拉椅子 服务得仅仅是少数人 这很自豪?地铁人多是利用率高的体现啊 城区里的线都天天拉椅子都没人坐 还建这玩意干啥

规划者鼠目寸光没有远见
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发表于 2023-12-28 16:12:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
站在乘客角度没人喜欢拥挤,但站在城市发展角度,没有城市希望地铁没人,没收入,没人气,没潜力,没发展。
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发表于 2023-12-28 16:18:05 | 显示全部楼层 来自: 美国
因为西安很多人打心眼里热爱墙,天天变着花样诅咒新区发展,天生就喜欢挤
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发表于 2023-12-28 16:20:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区
“各地都以舒服为主”,哪些地方,“西安人这么爱拥挤”,怎么得出的结论
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发表于 2023-12-28 16:39:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-12-28 17:01:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
如果只有3条线,拥挤那说明地铁太少了。需要多努力,
如果发车间隔10分钟,拥挤那说明车太少了需要努力。

如果9条线,间隔3分钟还是拥挤,那说明这个城市人确实多,活力确实十足。
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