12号线南端暂缓可以接受，北端不直接建到机场是什么小可爱操作？

ossify · 发表于 2024-1-4 20:51:55

秦川抒怀发表于 2024-1-4 20:34
共线不拥挤吗，西安到渭南两条高铁都四线并行呢

不懂高铁啥情况，但地铁共线挺常见也挺成熟的，站点2~2.5分钟一趟车，单趟就是4~5分钟候车，我觉得完全可以接受。12和14共线部分就2站，不到10公里，调度也不复杂。

zj_lovelva0726 · 发表于 2024-1-4 20:57:24

都不能接受

Charles_snow · 发表于 2024-1-4 20:57:36

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宁宁 · 发表于 2024-1-4 20:58:17

起码3号线应该接上昆明池西

绕世界流浪l · 发表于 2024-1-4 20:59:32

各地坐机场线去机场的客流都占比很低，有14号线就够了很富余，12贴着14去T5没必要这么急着修复线，暂时接上14把换乘搞好就行了，没啥大问题

zyb · 发表于 2024-1-4 21:06:06

我就是我发表于 2024-01-04 20:25
北段没啥问题，本来就和14共线了，南段才是大问题，软新和高三都是人多的地方，去机场需求也大。

这观点我是赞同的，软新那么多人上班，竟然没地铁

aQ12sff · 发表于 2024-1-4 21:11:52

zyb 发表于 2024-01-04 21:06
这观点我是赞同的，软新那么多人上班，竟然没地铁

哪一块人流大部分是上班、下班，其他时间段呢？

lfmap · 发表于 2024-1-4 21:12:26

让你们快速到达机场？？？然后机场大巴谁来坐？

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[轨交] 12号线南端暂缓可以接受，北端不直接建到机场是什么小可爱操作？