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楼主: 秦川抒怀

[轨交] 12号线南端暂缓可以接受,北端不直接建到机场是什么小可爱操作?

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发表于 2024-1-4 22:31:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
ossify 发表于 2024-01-04 21:46
问题预留就预留了,无非是站台大点,不行修些辅助功能区,搞个大点厕所,或者干脆封住就完了

A改B?你再不要参与讨论了,越来越离谱
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发表于 2024-1-4 22:34:45 | 显示全部楼层 来自: 美国
鲁能泰山 发表于 2024-1-4 22:31
A改B?你再不要参与讨论了,越来越离谱

你要有专业领域的知识,洗耳恭听,这种没意义的片汤话,可以省省
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发表于 2024-1-4 22:40:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
Lyf 发表于 2024-01-04 20:23
接上14号线目前足够了吧

麻烦死了,14那路线,换乘长不说,还得地上换到地下,10分中间得
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发表于 2024-1-4 22:46:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
12好好一条线路被砍成废线。北不到机场,大部分区域到机场至少换乘两次。南不到高新。
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发表于 2024-1-4 22:47:21 | 显示全部楼层
16用6B挺好的,在摆旗寨和14共线后,不仅节约建设成本,还解决了四期北不入机场的尴尬。
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发表于 2024-1-4 23:07:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
只有大家一起反应才有效果
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发表于 2024-1-4 23:24:10 | 显示全部楼层
对,大家都反应,看看能不能调整
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发表于 2024-1-4 23:54:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
12确实砍成残废了,新增了个21,估计规划的人在21沿线住着
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