12号线会不会被砍

偶兜兜有糖

hdmiss 发表于 2024-01-05 11:08
？ 14号线客流不足是因为本身站站乐残废，西安急需一条快速通达市区的大站快线轨道交通，此次不建设等下一期建成就10年后了，这还不够紧迫吗？别人同级别的空港都快线地铁350高铁了….，难道西安这种头部国际机场在未来10年还准备只用一条残废的14号线

赞成，去机场大部分都赶时间，14号线晃荡过去还不如大巴或者急了打车，12号线要是经过摆起寨后直达机场，从高新30分钟左右能直达机场那肯定会有人考虑坐地铁，尤其是规划的那样，东线能直达不夜城，南边儿直达高新，这样规划这线路绝对不会差，现在规划的不伦不类，修了也没人考虑坐也就5的西边儿客流换3方便点儿

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我的瓶子丢了

偶兜兜有糖 发表于 2024-01-05 11:17
赞成，去机场大部分都赶时间，14号线晃荡过去还不如大巴或者急了打车，12号线要是经过摆起寨后直达机场，从高新30分钟左右能直达机场那肯定会有人考虑坐地铁，尤其是规划的那样，东线能直达不夜城，南边儿直达高新，这样规划这线路绝对不会差，现在规划的不伦不类，修了也没人考虑坐也就5的西边儿客流换3方便点儿

变成了残疾线路了

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sipo

财力限制，先解决有没有的问题，再适时优化提升。

晓风

沐英 发表于 2024-01-05 11:00
谁带行李换乘，不够累死的，就是个逆天线路，“机场快线”，南不进高新，北不进机场，逆天中的逆天

快对了吧，就你不想换乘？大家都不想换乘，让所有线路都绕一圈通到机场？北京上海也做不到，这个理由也太瓜了

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晓风

poi 发表于 2024-01-05 09:03
老爷们真不出去玩啊，提行李换乘

提行李走几步路都走不动？出个锤子门，我从高新走一般打车，从东边就4号线，不行让4号线也通机场？

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沐英

晓风 发表于 2024-01-05 12:22
快对了吧，就你不想换乘？大家都不想换乘，让所有线路都绕一圈通到机场？北京上海也做不到，这个理由也太瓜了

北京上海的机场快线不进机场吗

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大船靠岸

12号直达机场的话就和14号有8公里的并行线，本来客流就一般，再加上西安这财政水平，不太可能修的

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wwwzhangsan

倒车也不麻烦。