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楼主: Auldpena

[轨交] 一个小预案

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发表于 2024-1-5 23:31:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
000000000 发表于 2024-01-05 21:49
西南方向的地铁已经够多了,给东北方向多来点

西南还多啊 东北明显更多
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发表于 2024-1-6 00:07:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
支持,12和16都向南延伸,把沣东和高新连成片,促进区域融合发展
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发表于 2024-1-6 00:39:49 | 显示全部楼层
很好        
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发表于 2024-1-6 00:51:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xlkxlk2 发表于 2024-1-5 15:48
合理!16南到时候接上15环线一下就起来了

想多了,15号线还没有延长到杨柳呢
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发表于 2024-1-6 00:59:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
7北换12确实合理
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发表于 2024-1-6 01:11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
16南延到杨柳没太大必要,等五期和15-2一起实施还差不多,15都没西延过去,连了个寂寞,现在那里毛都没有。
不过7北换12南肯定要举双手支持。

另外还是希望有关部门认真考虑12改B车和14号共线进机场的事情。12的客流用B车绝对足够了,广州白云机场只有1条3北,全国前3的单线客流都是6B,也没有说不够用。当然共线运营后期运营要考验调度的水平了。个人认为12和14共线甚至可以作为永久方案,可以参考大阪关西机场JR和南海从临空城共线到关西机场的例子。
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发表于 2024-1-6 02:46:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
阿里昆仑 发表于 2024-1-5 17:40
21号最南边的两站也可暂时不修调整给其他线路

那不可能,那一块正等着靠地铁卖地呢
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发表于 2024-1-6 06:40:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
7号线政府保障房需要一站
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