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安康白河经十堰孤山枢纽、丹江口枢纽至襄阳老河口航道成功复航!
2023年黄金峡枢纽下闸蓄水至450高程,也标志着汉江湖北段9级枢纽和汉西段7级枢纽共15级枢纽(白河枢纽共建)的全面建成,汉江渠化工程全部落地。湖北段9级枢纽全部建成通航设施,除丹江口枢纽沿用300T两级升船机、孤山枢纽500T船闸外,其余均为1000T船闸,下游雅口枢纽和碾盘山枢纽建设2000T船闸中。但是陕西段除了与湖北共建的白河-夹河关枢纽为500T船闸外,建成的蜀河、喜河、石泉均无通航设施,安康枢纽虽然有100T升船机但长期闲置,已经不堪使用,刚刚建设的旬阳枢纽、黄金峡枢纽也只规划了500T和300T升船机且尚未开建,虽然陕西段迈出了第一步,但通江达海依旧任重而道远!
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