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[轨交] 依托轨道交通提出一点个人看法

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辞渊呀

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发表于 2024-1-10 09:01:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国浙江台州
既然每次的地铁轨道交通规划不能满足各个区域的发展，如果我们不去考虑城际轨道及地铁轨道，对西安至其他地区无轨道交通的情况下，是否可以考虑市郊铁路，也就是对依托国铁的轨道交通进行S开头的市郊铁路，一天开通5-6趟，同理对渭南，咸阳，宝鸡，汉中省内其他城市可以分析客流量大的沿线从区县开通省内轨道铁路。以城际及地铁规划申报外，完成市内其他区域的高铁建设，争取国铁支持，用来补齐轨道方面的短板，仅仅个人小小看法，大家不喜勿喷哈
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我记得

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发表于 2024-1-10 09:17:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
想法很好，但是没钱
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fangc

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发表于 2024-1-10 10:26:49 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
西安城际和轻轨几乎为零，南方好多省都是多条腿走路，即报地铁又报城际。
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辞渊呀

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发表于 2024-1-10 10:52:03 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江台州
我记得 发表于 2024-1-10 09:17
想法很好，但是没钱

应该要不了多钱吧，依托现有的高铁线路运行。然后争取国铁支持，建设省内铁路
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辞渊呀

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发表于 2024-1-10 10:52:37 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江台州
fangc 发表于 2024-1-10 10:26
西安城际和轻轨几乎为零，南方好多省都是多条腿走路，即报地铁又报城际。

对，人家就是依托国铁轨道跑市郊铁路的
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xlkxlk2

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发表于 2024-1-10 11:44:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
坐过几次南京的s线，基本上也是运椅子，不过人家至少有
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heziphone

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发表于 2024-1-10 11:50:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
西户线不是摆在这嘛，还是地铁运营，现成的例子
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沐英

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发表于 2024-1-10 21:09:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
西安境内现有国铁铁路也不多呀，潜在人流需求比较旺盛的也就西户线了
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