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楼主: 辞渊呀

[区域] 西安已出的GDP

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发表于 2024-1-26 13:20:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
thunder577 发表于 2024-01-26 13:11
要我说北跨才是最重要的,货运北环线、陇海线都在北边,南边草堂专用线修二期都要费劲往陇海连,这么好的交通优势不赶紧利用,在别处瞎折腾——高新是交通死角,沣东沣西离得又那么远。

陇海线一直都在那里,铁路带动的作用是很有限的。高新交通弱拜谁所赐?上面不给高新倾斜,高新不行了就别指望西安未来了。唇亡齿寒。。
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发表于 2024-1-26 15:19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
冰碎玉消 发表于 2024-1-26 13:20
陇海线一直都在那里,铁路带动的作用是很有限的。高新交通弱拜谁所赐?上面不给高新倾斜,高新不行了就别 ...

之前高新发展的好,那也是市里省里资源倾斜,那会可没有西咸,港务,航天,经开也没啥人管。省里市里资源全往高新堆,现在稍微倾斜资源少了就开始叫了
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发表于 2024-1-26 19:50:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2024-1-26 19:51:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
conanpsp 发表于 2024-01-26 15:19
之前高新发展的好,那也是市里省里资源倾斜,那会可没有西咸,港务,航天,经开也没啥人管。省里市里资源全往高新堆,现在稍微倾斜资源少了就开始叫了

曲江航天合并?
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发表于 2024-1-26 20:00:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
沣河美色 发表于 2024-1-26 10:50
西安发展没有重心。一会儿曲三,一会西咸,一会儿高三,一会儿北垮!不是我说的,刚抖音里大别说的!大别建 ...

他着急变现,当然按照有利于自己的方式说啦。
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发表于 2024-1-26 21:53:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
辞渊呀 发表于 2024-01-26 11:12
大别是谁?北跨目前来看是正确的话,北跨今年高陵是有成绩的9.81的增速.问题在于西咸新区资源投入那么多,并没有达成该有的效果,是这个道理吧

长安可以啊
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发表于 2024-1-26 21:54:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-1-27 01:14:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
沣河美色 发表于 2024-01-26 10:50
西安发展没有重心。一会儿曲三,一会西咸,一会儿高三,一会儿北垮!不是我说的,刚抖音里大别说的!大别建议不要北跨,先把高三和沣东、沣西弄明白

西安就一旅游城市,己经不靖了!
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