西延高铁控制性工程太康隧道3号斜井至出口段顺利贯通

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1月29日上午，随着爆破作业一声巨响，由中铁五局华南公司承建的西延高铁控制性工程太康隧道3#斜井至出口段顺利贯通，标志着西延高铁全线重难点工程施工取得阶段性胜利，为按期实现整体工期目标奠定了坚实基础。
西延高铁高风险控制性隧道太康隧道位于陕西省延安市黄陵县境内，全长13.59公里，为Ⅱ级风险隧道，共设3个斜井，8个工作面。隧道范围地形陡峭、地势起伏大，多次通过沟谷地带，一次下穿连达沟水库，两次下穿包茂高速公路道南隧道。隧道斜井最大长度1219米，洞内通风最大距离为2833米，地层下富含煤层及油页岩，有害气体富集，隧道地热高温，地质极为复杂，施工难度大。
西延7标项目部严格对标西延高铁精品工程评定标准和实施指南，在施工技术上精心策划统筹，从细节入手，优化施工组织方案，严格做好隧道超前地质预报，加强监控量测，不断调整改进施工方法，充分利用先进工艺工装，有效提升作业效率，提高工程质量。同时，项目部深入推进施工安全网格化管理，横向分区、纵向分级，织密安全管理网；设置隧道洞长、现场安全协管员岗位，转关协管同向发力，明晰职责，上下联动，有效推动网格化管理落实落地。为保证3#斜井至出口顺利贯通，针对地质复杂、安全风险高等诸多难题，西成客专陕西公司现场帮扶指导中铁五局西延项目提升管理，制定太康隧道出口段下穿连达沟水库专项施工方案，安全平稳度过高风险地带，与3#斜井顺利贯通。

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