唯一的好消息是12从A变B车可以共线直达机场了？

左小花火

缺钱下的合理安排。有了21号线，各方面都考虑了

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lfmap

Ren 发表于 2024-02-10 11:15
机场T5站不是预留的A车 难不成再改？

回填了再挖

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车芸

考验县铁调度能力的时候到了，共线对调度的要求是比较高的，可以跟申通好好取取经。

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冲鸭

共线是以后运营麻烦的根源

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ggddggdd

车芸 发表于 2024-02-10 12:13
考验县铁调度能力的时候到了，共线对调度的要求是比较高的，可以跟申通好好取取经。

东京、伦敦共线密集。

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ossify

夜晚的阳光 发表于 2024-02-10 10:39
共线也不能说是合理，应该是最符合当下环境，实属无奈

目前只能判断出换成B车，后续是否共线还要再等具体安排。反正在我看来是没有什么无法逾越的门槛，上海那都是十几站的共线，12和14无非四站而已，这还要强调如何如何困难，听起来是怪怪的。

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冲鸭

上海3和4共线问题导致运营效率低，一直想办法分线，可惜束手无策。我们不要开倒车。

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StarrySky

ossify 发表于 2024-02-10 12:42
目前只能判断出换成B车，后续是否共线还要再等具体安排。反正在我看来是没有什么无法逾越的门槛，上海那都是十几站的共线，12和14无非四站而已，这还要强调如何如何困难，听起来是怪怪的。

主要是信号系统的问题，12号线是GoA4级，14号线是GoA3级

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