四期定了，讨论没多大的意义了

fds1224

colocolo 发表于 2024-02-10 20:16
本来12号线东段就不知道会在哪期申报，现在12号线南段被砍，11号线南郊段被砍，12号线东段5期都基本没可能了，咸阳段的确实可以到此为止了，有好事了跟着蹭，也没有给大西安建设做贡献，甚至是不愿意的

11迟早得进咸阳市区，不过后续也很难再有线路过这片区域了

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老实人

旭日45 发表于 2024-02-10 20:13
这一段的意义在哪里，还不如截掉补给12或11南段

我觉得当然有意义，这样的话，高铁东站、北站、机场构成高效链接，实现大西安的轨道、城际、高铁的交通半闭环

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说嘛

11号太垃圾了，到时候拉着空座跑呗，反正又不差这一趟空车

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骆驼力量

为祖国献石油！ 发表于 2024-02-10 19:57
没办法，按指示精神十一号线必须进入咸阳主城区。七号线也必须得修，21号线为了东站，为了港务区。三号线二期，也是很有必要的。就剩个十二号线，没办法了。只能这样了。也许，觉得高新有云吧，有教育，不愁发展，教育比地铁吃香。

放全国高新区里面，要道路没道路，要轨交没轨交，要公交没公交，靠什么去吸引企业投资？靠学区？这是全国独一份吧！出去招商，企业问西高新有什么区位优势、基础
设施和优惠政策啊？答曰我们有学区真特么笑掉大牙。有点能力的企业感觉迁出高新区吧！gov对高新的态度还不明确吗？

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Ren

按照指示精神西咸必须一体化 北跨发展 地铁客流大 目前需要修地铁多等因素 建议特事特办 西安修地铁不需要fgw审批 西安可以自行决定 全国财政支援西安修地铁

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fds1224

说嘛 发表于 2024-02-10 20:42
11号太垃圾了，到时候拉着空座跑呗，反正又不差这一趟空车

大胆！咸阳市区大客流警告！

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为祖国献石油！

骆驼力量 发表于 2024-02-10 20:42
放全国高新区里面，要道路没道路，要轨交没轨交，要公交没公交，靠什么去吸引企业投资？靠学区？这是全国独一份吧！出去招商，企业问西高新有什么区位优势、基础
设施和优惠政策啊？答曰我们有学区真特么笑掉大牙。有点能力的企业感觉迁出高新区吧！gov对高新的态度还不明确吗？

就是的，高新只有教育能吹了

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mihaier

继续把高新的企业往江苏撵

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