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[轨交] 四期规划变化的最大原因

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testroot

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发表于 2024-2-12 21:23:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
没修你家门口就是规划不合理，别这么自私
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gsmileb

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发表于 2024-2-12 21:24:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
万一是为了现在回避众怒，最终批复有16号二期呢
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Sleiman-丁

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发表于 2024-2-12 21:56:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
难道不是17吗？
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kingsley涂

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发表于 2024-2-12 22:08:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川南充
慢慢来吧，先把这几条赶紧批了，建起来再说，规划啥的都是画饼
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胸口碎大石

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发表于 2024-2-12 22:09:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
四期规划面目大变的直接原因，导致11/12变成残疾路线的最大原因，就是一拍脑袋说出“四期规划面目大变的直接原因，导致11/12变成残疾路线的最大原因，就是一拍脑袋横空出世的21号线”这句话。
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glrysb

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发表于 2024-2-12 22:12:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
为什么觉得21年更重要
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世纪长安

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悦西安飞友会
发表于 2024-2-12 22:16:55 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
对东边完全不了解，哪位大虾预测一下21开通后每日客流能到多少？
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ttama005

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发表于 2024-2-12 22:26:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
前一阵有句话很流行，吹别人的灯，自己的灯也不会变的更亮。你自己号召争取呼吁就完了，不要迁怒于别的线路
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