找回密码
 加入悦西安
-->

[轨交] 四期规划变化的最大原因

  [复制链接]

15

主题

1万

悦币

5792

人气

13级会员

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
20535
发表于 2024-2-12 22:32:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
沣西马王街道 发表于 2024-02-12 20:20
乱编号,规划问题,毫无章法可言。按顺序编,以后修不到21就打脸了。

21号线改名13号线即可解决你的问题,这样四期修完1-17就都有了
回复 支持 4 反对 0

使用道具 举报

0

主题

1万

悦币

4137

人气

11级会员

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

积分
16118
发表于 2024-2-12 22:39:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
当务之急是申请国际赛事和展会。这样五期就能批复更多、更早。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

217

悦币

65

人气

3级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
309
发表于 2024-2-12 22:42:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
世纪长安 发表于 2024-02-12 22:16
对东边完全不了解,哪位大虾预测一下21开通后每日客流能到多少?

我在东边住,其实东边的人对往西,或者往西南的需求更大一些。21号这种纯南北方向的线路需求不大,就看到时候东站的人流是个什么情况了。而且东边的人流本来就一般,6号线过了咸宁路往东人就很少了。我是感觉如果不去东站,基本坐21号的人不会太多,南边灞桥的人,基本不太去浐灞港务区,浐灞港务区的人不去的东站的话也不会去穆将王,半引路那种地方。
回复 支持 16 反对 0

使用道具 举报

11

主题

1万

悦币

5917

人气

12级会员

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

积分
17382
发表于 2024-2-12 23:08:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 英国
不光是东郊 全市去高新的人都很多 高新gdp比咸阳都高
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2701

悦币

902

人气

6级会员

Rank: 6Rank: 6

积分
3880
发表于 2024-2-12 23:25:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁

就是前段时间很多人说11、12、16拉椅子,结果砍了11、12、16,加了21号线

感觉地铁规划挺顾及舆论的。

21号线挺好的,与8号线形成小环线,东城地区也的确需要发展一下了。

21号线神来之笔西安交通-悦西安-四期规划变化的最大原因-荣耀西安论坛-(1)西安交通-悦西安-四期规划变化的最大原因-荣耀西安论坛-(2)西安交通-悦西安-四期规划变化的最大原因-荣耀西安论坛-(3)

回复 支持 7 反对 0

使用道具 举报

11

主题

1万

悦币

4452

人气

11级会员

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

积分
14047
发表于 2024-2-12 23:27:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

1294

悦币

451

人气

6级会员

Rank: 6Rank: 6

积分
2052
发表于 2024-2-12 23:30:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
用户9253847582 发表于 2024-02-12 20:52
西咸是省财政出资吗?地铁三期投资计划里也没有详细说。如果西咸真的都是省财政出资现在这个四期还能忍受

当然是省财政啊,各个城市单独成立省管新区的主要目的,就是间接利用省财政发展省会啊,西咸新区打的旗号可是,全省创新驱动总窗口,用省财政在合理不过的理由了。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

3393

悦币

1191

人气

7级会员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4900
发表于 2024-2-13 00:22:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 英国
不。我要把 发表于 2024-02-12 20:07
14号线是全运会的重要交通,16号线是当时中国亚州杯的重要交通,你说扯蛋??

具有重要意义的线
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入悦西安

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表