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heziphone 发表于 2024-02-14 09:15 别想了,规划哪有可能轻而易举的改动,没修一期就是没修而已,哪有那么多戏还重组线位。。12号线定位就是连接三大枢纽的快线,11号线串联高新雁塔长安西咸
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新关中老刘 发表于 2024-02-14 09:16 那12号线怎么改成b车了
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ossify 发表于 2024-02-14 09:20 你现在画的11向西这部分,是预留给18号线的,要改的话线位和预留换乘站整个都要调整,感觉这么走的可能性不大。 车站小改大没办法,大改小我是想不到有什么做不到的技术门槛,木塔寺没有必须废弃的理由。 下边我想的原12东拆分后的走向
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heziphone 发表于 2024-02-14 09:19 改成B车证明压减投资额了呗,可能觉得12号线全线修通以后客流量不会恐怖到2号线那个水平了。之前木塔寺和西安东站预留的站台都可以A改B改小,技术上不存在任何障碍
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heziphone 发表于 2024-02-14 09:21 你也是人才 直接给阿房宫几个前殿遗址来个大穿心 这文物局能让你弄就鬼了
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