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楼主: heziphone

[轨交] 12号线采用B车,与14号线共线进入机场

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发表于 2024-2-20 21:48:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
solo 发表于 2024-02-20 21:31
唯一的问题是以后的地铁里程怎么算,摆旗寨以北算两遍?还有就是以后客流统计可能会有点麻烦

共线又不是啥新鲜玩意儿,客流有模型公式,直接套用
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发表于 2024-2-20 22:09:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 德国
看来又是慢速站站乐,半小时到后卫寨一小时到高新,换乘一下到曲江更是重量级
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发表于 2024-2-20 22:15:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
那七号线如果往北加一站 也能和十号线实现相同的共线了
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发表于 2024-2-20 22:39:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
12摆旗寨往北一站直达机场更好
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发表于 2024-2-20 22:41:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
兵马俑 发表于 2024-02-20 22:39
12摆旗寨往北一站直达机场更好

没越行站,不能从摆旗寨一站直达机场
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发表于 2024-2-20 23:00:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
芒果果果 发表于 2024-02-20 21:14
为啥当时14费了好多钱呢

当年头上没金箍棒可劲造呗,层层都要吃一口
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发表于 2024-2-20 23:23:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-2-20 23:45:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 德国
更关心能不能甩站,运营时速能不能提到120
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