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[轨交] 四期+17号线已经是不确定中的最大能力

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发表于 2024-2-21 12:08:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
毫无疑问地铁的规划要考虑债务环境和投资成本,及城市发展方向。按照二次环评内容+17号线的规划,总的规划里程已经达到200公里,投资额四期是964亿。17号线将近70公里,投资额应当也有200多亿。总体来看投资额达到1200多亿。这也是目前大环境下,已经最大的规划可能。相比其他城市的规划已经属于大步迈进。投资是需要真金白银,不是网友拿嘴来说的。
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发表于 2024-2-21 12:14:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 日本
是的,安稳修完里程会来到600多公里,以后有机会把断头线路补一补就700了
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发表于 2024-2-21 12:15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
其他城市目前的规划应当均不会超过150公里了,除过四大一线。
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发表于 2024-2-21 12:20:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
17号线修了有啥用?200亿投资100年也回不了本。
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发表于 2024-2-21 12:25:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
网友并不是嫌少。而且修的地方西安交通-悦西安-四期+17号线已经是不确定中的最大能力-荣耀西安论坛-(1)西安交通-悦西安-四期+17号线已经是不确定中的最大能力-荣耀西安论坛-(2)西安交通-悦西安-四期+17号线已经是不确定中的最大能力-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2024-2-21 12:28:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
17不修最好,少点债务。倒是云轨更适合这条线路
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发表于 2024-2-21 12:39:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
修高新并不会提升城市平均地价,而西咸,港务可以
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发表于 2024-2-21 12:42:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
xw310 发表于 2024-02-21 12:20
17号线修了有啥用?200亿投资100年也回不了本。

不看里子看面子
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