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楼主: 曲率驱动

[轨交] 云巴测试

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发表于 2024-2-21 23:06:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
连上3节也凑合一下能用
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发表于 2024-2-21 23:24:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
看一看 发表于 2024-02-21 21:45
今天早上这路况,宝宝巴士也得停运吧,毕竟是地上轨道

哈哈,宝宝巴士,快乐启蒙~
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发表于 2024-2-22 07:10:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
四年了,比地铁建设周期差不多。
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发表于 2024-2-22 07:50:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
之前都没注意,这咋还重联了?
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发表于 2024-2-22 08:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
宝宝巴士一个是小,二一个是车厢少,就看频次如何了,频次再不高,真的就鸡肋了。
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发表于 2024-2-22 08:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2024-2-22 08:41:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Acdfg5815 发表于 2024-2-22 08:39
但是对于这种潮汐客流的情况,其实宝宝巴士是性价比很高的选择。。。3号线鱼化寨丈八北路站非高峰时间都 ...

能接得住当然好,就怕接不住。环普工作日高峰期堵车已经到了人神共愤的地步了
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发表于 2024-2-22 09:02:27 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
重联?这是已经预测到三节车厢不够用了吗?这样的话,每个车站设计是否支持重联上下车?
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