谁知道四期的21号线测算的人流有多少？我感觉也不会很多啊！

lifecracker

易拉罐跳舞 发表于 2024-2-29 18:44
这个就搞笑了，高新区发展慢了难道其他区就快了？

高新自身造血已经很牛皮了，其他区工资都发不出来了，作为把有限的资源向穷儿子倾斜有什么问题

易拉罐跳舞

lifecracker 发表于 2024-03-01 09:13
高新自身造血已经很牛皮了，其他区工资都发不出来了，作为把有限的资源向穷儿子倾斜有什么问题

好好好，非常好

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一路顺风

21号线对于万寿路以东，尤其是对于纺织城及灞桥甚至包括临潼都是很重要的线路，直接可以将纺织城、灞桥区、临潼去东站和浐灞的地铁换乘解决了，如果没有21号线，现在这些地方换乘去浐灞，要绕到通化门或咸宁路站，8号线通车也要绕到万寿路或万寿南路站。所以这条线对于盘活城东地铁网络是有着重要意义的。21号线还是机场到东站的另一条地铁通道，14可换21直达，它可以作为主通道12-5的应急备胎线路。

热心市民王先生

东边的人往高新来打工的估计要比在东边进行南北打工的人多10倍

vateur

我说一个建设21号线的原因，现在北边有14号线，南边有15号线，西边有12/16号线，东边再修一条21号线，有没有可能，后面地铁五期六期，再把15号线东边或21号线南边延长一下，12号线南边延长一下，将来12、14、21、15就形成一个大环线了，作用跟8号线一样，形成了地铁里的“二环”和“三环”，政府有没有可能这么考虑的？

拆迁户

东边一直是地铁最密集区域，比其他三郊都修的快修的多

安静的风

易拉罐跳舞 发表于 2024-2-24 14:45
高新软件新城和CID不比这有潜力？不管从现在还是未来

看看整个西安都市圈的地图就知道了，高新软件新城和CID对整个都市圈的辐射面不如浐灞港务。

安静的风

罗森内里 发表于 2024-2-24 16:55
21号线我认为很有必要，一个城东南北大走廊，二一个连接机场和东站，中间还有会展中心，对于城东的发展有支 ...

能起到机场联络线功能，14号线一次换乘可到达三大火车站，这是主要目的。