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发表于 2024-2-26 09:12:21
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来自: 中国四川成都
取乎其上,得乎其中;取乎其中,得乎其下;取乎其下,则无所得矣。地铁里程上报时就应留下被砍的空间,本来就是央地博弈,西安地铁客流强度全国领先,限流家常便饭,在火车站乘四号线,连等多趟都上不去,这在全国火车站地铁都不多见,本来地铁建设已滞后,实在不应还未上报就自砍里程,西安又不是象某些地区条件不满足心虚,多建地铁的充分必要条件很硬,会哭的孩子有奶吃,没准国家审批部门嘴上不说,心里也替西安惋惜"瓜老实,瓷锤一个" |
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