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2月27日,历经11个月的艰苦奋战,中铁十五局四公司施工的西渝高铁华蓥山隧道进口斜井顺利贯通,这标志着西渝高铁建设取得重要突破,为实现2028年建成通车目标奠定了坚实基础。
华蓥山隧道是西渝高铁全线的重难点控制性工程,隧道全长12.15公里。华蓥山隧道进口斜井位于大竹县清水镇高巩村,为无轨双车道运输通道,斜井长1192米。地貌属川东岭谷区,地形受构造控制,山高坡陡,山峦起伏,沟壑纵横,岭谷之间高差悬殊,隧道施工面临岩溶富水、煤层采空区、软岩大变形、缓倾岩层等复杂地质,施工难度极高,是西渝高铁康渝段72座隧道中7座Ⅰ级高风险隧道之一。
项目执行经理张朝帅表示,斜井的贯通对华蓥山隧道整体施工进度起着关键作用,贯通后大 大缩短了华蓥山隧道全隧贯通工期。在斜井进入主洞后,将作为主洞开挖掘进施工期间运渣、通风、排水的主要通道,保证华蓥山隧道主洞正常平稳地开挖掘进。
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