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一年春作首,万事竞争先。3月10日,历经13小时的连续奋战,由中铁一局西康高铁1标段项目部承建的浐河特大桥(41+64+41)米连续梁A段完成浇筑,为后续推进梁体施工按下了“加速键”。
中铁一局西康高铁项目浐河特大桥(41+64+41)米支架现浇梁全长146.7米,支架现浇方法分段施工,全桥共分5个梁段,现浇梁建筑总高度为27.8米。梁体采用单箱单室、变高度、直腹板、箱形截面,是目前项目的关键线路点,跨越210国道等复杂地形和人口密集区,施工难度大、安全风险高。
为确保现浇梁顺利浇筑,项目部从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手,精心编制施工及安全专项方案,制定合理可行的预案,组织召开现浇梁浇筑专题会议,做到超前筹划,将现场管理人员分为安全管理组和质量监督组,明确分工、责任到人,以保证施工的有序进行。浇筑过程中,领 导班子、技术骨干、管理人员全过程轮班现场指导,并对现场施工人员进行严格的安全技术指导,把好每道工序的安全质量关,确保现浇梁顺利浇筑。
此次现浇梁浇筑,不仅为项目部完成2024年施工生产任务和节点目标加油助力,还为后续连续梁施工提供了可靠的数据和技术支撑。后续,项目部全体参建员工将开足马力、坚持稳中求进,持续抓好安全质量和施工进度,为早日建成西康高铁、助力陕西经济社会发展贡献力量。
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