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楼主: 鏑大王

[航空] 【最新】机场高空超清全览

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发表于 2024-3-14 16:19:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
fds1224 发表于 2024-03-14 14:07
公交公司都亏损成啥样了,还往机场开线路呢

公交都基本上是电动车,比油车省多了,空乘旅客不差钱,多路公交通机场方便旅客,实在不行财政补贴一点,这才是旅游城市的暖心周到之举
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发表于 2024-3-14 16:30:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
长安望月 发表于 2024-03-14 16:19
公交都基本上是电动车,比油车省多了,空乘旅客不差钱,多路公交通机场方便旅客,实在不行财政补贴一点,这才是旅游城市的暖心周到之举

公交公司都自负盈亏了,还政府补贴呢,穷的连新车都买不起,好多线路用的还是回购的民营线路的车,你也不看看公交公司都缩减、撤销了多少线路了
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发表于 2024-3-14 16:35:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
长安望月 发表于 2024-3-14 16:15
为啥机场大巴公司要垄断价格?价格由公交公司自己定呗,能覆盖成本费用或微利即可,方便旅客,能让公交司 ...

公交要是能自定价机场线路的话,早20年就开了,为什么到现在都没有,机场大巴那个公司就是个黑社会
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发表于 2024-3-14 17:51:50 | 显示全部楼层 来自: 中国
reyyang 发表于 2024-3-14 10:00
开公交,那票价如何定价,定低了,机场大巴公司不愿意,定高了,没人坐。

机场大巴能量这么大,居然没把14号线逼停
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发表于 2024-3-14 17:52:32 | 显示全部楼层 来自: 中国
理想理想 发表于 2024-3-14 10:26
如果当年西宝高铁、西银高铁引入机场,就能把宝鸡、宁夏大部分客流虹吸过来!
西太高铁也可以借道西宝高铁 ...

干脆把机场变成超时空结界,进出的人都要经过这里
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发表于 2024-3-14 18:07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
理想理想 发表于 2024-3-14 10:26
如果当年西宝高铁、西银高铁引入机场,就能把宝鸡、宁夏大部分客流虹吸过来!
西太高铁也可以借道西宝高铁 ...

西银离得这么近没引入机场是真的可惜了
陕铁机场城际也是罪大恶极
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发表于 2024-3-14 22:34:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆昌吉回族自治州
这张图片好,一目了然!
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发表于 2024-3-14 23:55:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
请选择用户名 发表于 2024-03-14 18:07
西银离得这么近没引入机场是真的可惜了
陕铁机场城际也是罪大恶极

涉及到汉阳陵和转弯半径的问题
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