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楼主: 发展见证官

[航空] 疫情前西安国际出发的盛景

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发表于 2024-3-15 18:47:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
长安巷 发表于 2024-03-15 18:45
相信不久的将来,会恢复的

不太可能西安交通-悦西安-疫情前西安国际出发的盛景-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2024-3-15 18:48:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
外航:
美联航 芬航现在北京的很多航线都还没恢复呢 这俩可能性不大 就等土航吧
内航:
东航本身自己宽体机数量就比国航少 东航的战略是优先保上海浦东 布拉格马德里什么的应该也是没希望回来了
海航现在在西部的重心是重庆 之前在西安开的巴黎罗马墨尔本洛杉矶 基本也重返无望 而且海航现在即使停场也不愿意复飞 还是补贴没有到位的原因

洲际旅行 应该继续要去北上广转机了
ps:
分享一下国航的747-8和77W,还有就是,PEK T3是真的大
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发表于 2024-3-15 19:01:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一年了,恢复的太慢了,直飞太少了
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发表于 2024-3-15 19:17:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
好事多磨,打铁还需自身硬,总有回来的那天西安交通-悦西安-疫情前西安国际出发的盛景-荣耀西安论坛-(7)
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发表于 2024-3-15 19:22:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
T5一半国际值机岛(6个)希望能好好使用
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发表于 2024-3-15 19:32:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
补贴不到位,其他都没用。除了北上广,其它城市全靠客流盈利基本不可能。
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发表于 2024-3-15 19:33:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 英国
有自己的航司还是挺重要的 成都、厦门洲际多都是自家撑起来的
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发表于 2024-3-15 19:34:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
恢复了,说不定哪天又要打仗停了
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