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发表于 2024-3-24 00:29:50
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来自: 中国陕西宝鸡
徐家湾吉野北人 发表于 2024-03-23 23:46
我走在人行道上需要时不时给电驴让路,路边通常一排违停,不少两排并排违停,人行道三分之一是电驴停靠的,三分之一是行道树的,剩下的人走的道也时不时有各种圆墩子和围栏。
我建议西安,尤其是城墙内
取消通行道路无意义的行道树,总共两车道,整三排行道树绿化带我看不到任何用处,把路让给车和人,违停重罚。
取消所有地面停车场,全部盖成立体停车场,不要浪费一点地,电驴划区域管理,不要到处都是,又占路,又毁城市面貌。
当然了,我觉得西安交通管理部门也知道该怎么做,但西安采取摆烂管理法也不是几年了。
是的,西安的道路红线其实并不窄。应该把路中间的树砍了,提高道路通行效率。然后违停一辆罚500元,双排违停的罚1000,经济手段上来了自然会引导资源配置,有利可图了就会有人投资建停车场等公共设施。 |
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