西安东站最新进展

reyyang

gao123 发表于 2024-4-2 13:18
规划17台35线，批了13台27线，初期投用11台23线，因为普速场的4台10线只开通2台6线，城际场的4台8线这次 ...

是的，即便全部建完了，还是没有北站大，不过不妨碍东站成为另一个巨无霸车站，其实北站当初也应该设计有普速场，方便普高换乘

reyyang

kygn 发表于 2024-4-2 13:42
能通西成吗？

理论上是可以通的，西安东-重庆西-宜宾-乐山-成都南，还能开个环线回到西安北

绕世界流浪l

12306铁总 发表于 2024-04-02 13:51
预留一片空地，没有站房没有站台没有线路什么都没有，就目前看陕西城际铁路这架势，城际场以后能不能建设都是未知数。

那和北站确实不一样，北站当时是把站房站台都建好了了

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长安望月

东站离原那么近，防洪防滑坡防泥石流设计是怎么考虑的，有具体措施吗？

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ywshiwocuole

长安望月 发表于 2024-04-02 16:35
东站离原那么近，防洪防滑坡防泥石流设计是怎么考虑的，有具体措施吗？

你考虑的问题，规划的时候早考虑了

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12306铁总

绕世界流浪l 发表于 2024-04-02 16:14
那和北站确实不一样，北站当时是把站房站台都建好了了

北站当时都是预留，东站现在普速场2台4线用的字眼是预留，也就是和北站一样，有站房有站台，而城际场4台8线仅仅是作为规划，以后有没有不好说，大概率有，但不知道是猴年马月。

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浪子心

长安望月 发表于 2024-04-02 16:35
东站离原那么近，防洪防滑坡防泥石流设计是怎么考虑的，有具体措施吗？

白鹿原好像原边没有发生过泥石流，地质灾害都是鲸鱼沟那里发生的？

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fds1224

reyyang 发表于 2024-04-02 15:59
是的，即便全部建完了，还是没有北站大，不过不妨碍东站成为另一个巨无霸车站，其实北站当初也应该设计有普速场，方便普高换乘

北站也没普速经过啊，要普速场干嘛，修陇海和包西的联络线？也没必要啊

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