T5航站楼仿古区的几点思考

金诚之约

今天正好看了樟宜机场的图片，只能说国内机场都类似的风格，在装修设计，商业布局方面和樟宜机场差距非常大！

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tiannaiji

惊蛰 发表于 2024-04-11 17:46
其他还好，我个人是不喜欢丹凤门，之前那一版我看过不是丹凤门

丹凤门这个还好其实，主要是花了这么多钱这么大面积的航站楼，这么少的廊桥。可怜又可惜，安总作为建筑师只顾着拿项目，真的少了点责任心和眼光

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tiannaiji

Jomic 发表于 2024-04-11 17:51
非常同意
某些人的审美low得不敢苟同

也不能只怪甲方，甲方不懂建筑师懒惰，合谋勾兑辜负城市

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tiannaiji

平西王爷 发表于 2024-04-11 18:07
发几张你的作品给大家分享一下

这么大面积廊桥这么少还不算硬伤？我是专业建筑师，概念我都懒得谈，安总和西北院真的是辜负西安市民，大家冰天雪地摆渡车的时候不知道西北院的建筑师会不会打喷嚏

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tiannaiji

道爷姓何 发表于 2024-04-11 21:34
有没有可能是中国高铁站太像机场了？内卷

也不是，看看福斯特的首都机场，间接采光朱红色的珩架结构，美得很。建筑师和甲方一起low怪不得大环境

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Yukino

有句讲句。。虽然很多人很厌烦西安懂啊处都是仿古。。但是诚实的讲。大部分人来西安就是奔着这个来的。。你弄个现代化的人接也没兴趣看。除非你现代化建筑做到世界级。。不过就西安现在这样。可能么

tiannaiji

惊蛰 发表于 2024-04-11 17:46
其他还好，我个人是不喜欢丹凤门，之前那一版我看过不是丹凤门

恰恰是其他最差，丹凤门这点说来说去就是个室内装修。也不是西北院做的

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鏑大王

hdmiss 发表于 2024-04-11 18:00
有一点我非常不理解就是宣传说最远8分钟可以走到头，可是机场里哪怕多走五分钟难道不比没廊桥去坐摆渡车强多了？大型机场进出本就费时间不在这三五分钟上省。而且这个仿古前面要挂山水画了，看着吧…，白色底板已经挂好了。我还是觉得硬搬仿古是一个很鸡贼的做法，建筑设计本身并未下多少功夫，且就说仿古为何又是这个颜色还瞎挂山水画，难道唐代建筑门前也挂一大幅土味画？

认同了，本来西安机场靠桥率就低的可怜，大把人每天都苦于远机位摆渡车浪费时间，居然还不先着力解决主要问题…好奇设计师有没有真的了解过西安机场的痛点在哪里？

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