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楼主: 一只大彤子

[项目] 西户铁路天花板

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发表于 2024-5-3 20:16:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
我的乖乖 发表于 2024-05-03 19:03
喜欢跪让人永远跪着,不要叫他们…

好好的项目硬被整成了阑尾工程
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发表于 2024-5-3 23:08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
一只大彤子 发表于 2024-5-3 19:35
莘庄站今年就要投用了

能和地铁直接并网吗?
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发表于 2024-5-3 23:09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
我的瓶子丢了 发表于 2024-5-3 20:03
本来是好事,奈何人拉胯

怎么拉垮了?
即使是现在也是一天十对到十二对车,你去看看北京几条市郊铁路,包括S2、S5、副中心线。
西安这都叫拉胯,其他城市情何以堪?
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发表于 2024-5-3 23:09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
我的瓶子丢了 发表于 2024-5-3 20:16
好好的项目硬被整成了阑尾工程

即使是现在也是一天十对到十二对车,你去看看北京几条市郊铁路,包括S2、S5、副中心线。
西安这都叫烂尾,其他城市情何以堪?
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发表于 2024-5-4 01:30:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
为啥要学不如自己的西安发展-悦西安-西户铁路天花板-荣耀西安论坛-(1),给自己找点自信?
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发表于 2024-5-4 08:56:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
秦穆公 发表于 2024-05-03 23:09
即使是现在也是一天十对到十二对车,你去看看北京几条市郊铁路,包括S2、S5、副中心线。
西安这都叫烂尾,其他城市情何以堪?

买的车放哪让你看,这不算?你们要求就这么低吗?当时的工程都没干完,这不叫拉胯?那一开始就别说的那么牛逼啊,直接说,我们就绿皮跑,当火车用就行了
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发表于 2024-5-4 08:56:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
一只大彤子 发表于 2024-05-04 08:52
并网,你指的是站内换乘吗?

老实说,西户线这个现状,站内换乘和出站换乘区别并不大。都是人挤人。修换乘通道更多是为未来考虑,只是这个未来扑朔迷离……

莘庄站能不能站内换乘,不知道。但是上海南站换乘体验并不差,也能刷地铁码,不用买火车票。

建议你坐几次,就不会这么盲目自信了。

我觉得这种因为人为因素变成半拉子工程,肯定算拉胯。但是他们为啥不觉得这叫拉胯。我不理解
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发表于 2024-5-4 10:09:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
五一新车投运又放鸽子了,西局真能拖
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