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楼主: hellomoto

[轨交] 请教一下,当初为什么上报10号线??

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发表于 2024-5-8 06:25:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西咸一家亲 发表于 2024-05-08 05:15
远郊区里面,除了飞区阎良区,临潼是最早设区的,所以通地铁最早,接下来设区的是高陵区,所以第二个通地铁,鄠邑区是最迟设区的,没通地铁也正常。

就晚了两年,四期也该轮到了
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发表于 2024-5-8 08:02:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
大秦之光 发表于 2024-05-07 21:51
绝对比9号线16号线人多

不要跟差的比
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发表于 2024-5-8 09:24:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
刺青 发表于 2024-05-07 09:17
主要问题就是这条线路十年后的客流量也不一定起得来

高陵是工业区吧,10年起不来证明西安就是阿斗10年都起不来
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发表于 2024-5-8 09:25:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
kgb1110 发表于 2024-05-07 09:57
阎良为啥修早点?西飞那么多职工呢

你真把地铁当公交车,地铁1Km造价8亿左右,有多少人能承受起这么大的投资?
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发表于 2024-5-8 09:51:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
刺青 发表于 2024-5-7 09:17
主要问题就是这条线路十年后的客流量也不一定起得来

大聪明,你就知道10号线没客流了
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发表于 2024-5-8 10:04:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
十号线没毛病,远郊临潼有了,高陵也要通了,下边户县跟蓝田的地铁也得抓紧了,这俩人口都不少
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发表于 2024-5-8 10:25:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
大秦之光 发表于 2024-05-07 21:51
绝对比9号线16号线人多

这不是肯定的么,那么长一段市区线路,而且换成8号线,如果9也能西延进入市区线和8换成你看看客流。客流低是有原因的,9的客流已经很不错了,过了临潼主城区和灞桥几个街道,你想有多少客流?
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发表于 2024-5-8 10:51:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
miyagista 发表于 2024-05-08 09:51
大聪明,你就知道10号线没客流了

那要看你对客流的定义了
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