西安东站施工进展

glrysb

理想理想 发表于 2024-05-13 15:00
西安北和西安东，轨道数量都是全国数一数二的。
为什么建筑面积不能相对应的名列一二呢？

建筑面积小 看着不大气

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古都人

国瑞 发表于 2024-5-13 15:42
咋变成 13 台 25 线了，不是 17 台 35 线嘛

西康普速有预留，城际场暂时不修

12306铁总

理想理想 发表于 2024-05-13 15:00
西安北和西安东，轨道数量都是全国数一数二的。
为什么建筑面积不能相对应的名列一二呢？

建筑面积排前几名的高铁站都是四层结构的，而西安北站和西安东站都是三层结构的。

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reyyang

国瑞 发表于 2024-5-13 15:42
咋变成 13 台 25 线了，不是 17 台 35 线嘛

估计是预留的二期4台10线了，但不知道候车楼是一次性修完，还是留半截包起来

reyyang

glrysb 发表于 2024-5-13 15:46
建筑面积小 看着不大气

面积太大，后期维护成本高，运营能耗浪费大，看看南京南站夏天里面多热就知道了

reyyang

12306铁总 发表于 2024-5-13 16:00
建筑面积排前几名的高铁站都是四层结构的，而西安北站和西安东站都是三层结构的。

下次搞一个占地面积的排名，看看西安2个站到底能排到前几

剧已落幕

12306铁总 发表于 2024-05-13 16:00
建筑面积排前几名的高铁站都是四层结构的，而西安北站和西安东站都是三层结构的。

正解 比如郑州东    三层的基本跟西安北一样 站台层就是地面  四层的是因为站台层是高架   地面层是用来行驶机动车和停车场的  相当于多了一层

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gao123

国瑞 发表于 2024-05-13 15:42
咋变成 13 台 25 线了，不是 17 台 35 线嘛

规划17台35线，西渝场5台9线，西武场4台8线，普速场4台10线，城际场4台8线，这次批了13台27线，城际4台8线没批，初期开通11台23线，因为普速场的4台10线初期只开通2台6线

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