西安东站施工进展

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就一个目标 能不能把西安北干趴下干倒闭 就一个口号 干翻西安北！

gao123

815812193 发表于 2024-05-28 17:11
这个高铁站也是上进下出吧？是轨道院设计的吗？

是，铁一院和同济联合设计

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asdf1234as2020

未来西安北会有联通线  西边过来的东进车次的也能南下吧   然后东边过来的是不是也可以联通到东站 可以南下？

gao123

asdf1234as2020 发表于 2024-05-28 19:32
未来西安北会有联通线  西边过来的东进车次的也能南下吧   然后东边过来的是不是也可以联通到东站 可以南下？

西延的港务区东站至西安北站联络线对接西银正线，西渝在西安东站北边和西延正线贯通，西武在西安东站北边通过渡线可以上西延，并且西武正线在东站北边红旗线路所预留远期再修的红旗至港务区东站对接港务区东站至西安北站的联络线，这段到时候修了就相当于红旗至港务区东站这段是四条股道，这些就是西十西康进北站的路径，还有西延修的耿镇至港务区站联络线，有了这段加上港务区东站至北站联络线可以实现西延的延安至西安北站的双向车次，西延这次在北站的西成大西场东边还要修西成和西延的联络线，实现成都至延安双向连通，西延环评里提到了在这次施工中还要在西安北站的徐兰场西侧加四组渡线，实现兰州至延安的双向连通，但这个四组渡线在2020年铁一院的论文中是不建议修建的，各种影响比较麻烦，影响徐兰的车次通过效率，还有隐患，推荐方案是不修这渡线，但在2022年底的最终西延环评里还是提了这四组渡线，所以现在不清楚这四组渡线到底实施不，只能看明年西安北站拨接施工时弄不弄了，要是这四组渡线不实施的话，在西安北站只能实现宝鸡至延安的单向车次，延安至宝鸡方向实现不了，东站附近的联络线有西南联络线，实现西渝西武通过西延和陇海进西安站，东南联络线，是西渝西武去大西太原方向的来回联络线和郑西郑州方向的来回联络线，还有灞桥至窑村动车线，减轻高铁通过陇海在临潼东站和湾李线路所去大西郑西的运能压力的，北西联络线，是西延的延安至西安站的来回联络线，但这个这次不修，预留，如果西安北站徐兰场西侧的四组渡线真不修了的话，以后宝鸡~延安还有宝鸡~安康和商洛这几个经过的车次就得走茂陵站到陇海进西安站再通过北西联络线去延安，通过西南联络线去安康商洛，可能会因为北站四组渡线不搞了而加快实现北西联络线的施工，明年等西安北站拨接施工时再看就一切明朗了

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gao123

815812193 发表于 2024-05-29 09:39
这么说，西安站跟西安东站轨道是直接联系的？现状西延线是不是直接可以切换到陇海线上？

不是说的很清楚，从东站往北的车可以进西安站，西延从延安往南走进西安站暂时还不行，北西联络线不修

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