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楼主: 沣西7号

[道路] 复兴大道开通在即(西城高铁段如何处理)

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发表于 2024-5-14 13:15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2024-5-14 13:24:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
ossify 发表于 2024-05-14 12:10
全国铁路桥梁改造的先例多得是,石家庄把铁路入地,快把整个城翻一遍了,话别说那么死

但是这个你肯定想多了 真心的
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发表于 2024-5-14 13:33:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2024-5-14 14:08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
ossify 发表于 2024-5-14 11:03
这个我估计得先凑合几年,等到去重庆的高铁通了,可以用来临时替代西成,然后对这段进行整体的改造

你的思路很新奇啊,成都是可以凑活西渝,那沿途这么多中间站咋解决,好几个地级市呢!
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发表于 2024-5-14 14:17:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
buaa201 发表于 2024-05-14 14:08
你的思路很新奇啊,成都是可以凑活西渝,那沿途这么多中间站咋解决,好几个地级市呢!

汉中咋替代,去成都广元溜一圈回汉中,几百万汉中人要骂人,
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发表于 2024-5-14 14:19:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
buaa201 发表于 2024-05-14 14:08
你的思路很新奇啊,成都是可以凑活西渝,那沿途这么多中间站咋解决,好几个地级市呢!

调整到西站发车啊,只是影响其他过路车,而且成都算是路线的尽头,影响车次也没那么多
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发表于 2024-5-14 15:12:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
实在可笑,沣东多少年了,至今没有一条南北、东西方向完整的大路
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发表于 2024-5-14 16:11:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
ossify 发表于 2024-05-14 14:19
调整到西站发车啊,只是影响其他过路车,而且成都算是路线的尽头,影响车次也没那么多

纸上谈兵?这块断了那西站就成了断头路,车只能从汉中那边过来了,西站也存不了多少车,可能车次得降70%
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