昆明路高架通车后

byd503

沣西7号 发表于 2024-05-18 15:38
关键是图二的红线线路石桥立交下面就是个迷宫，附近人走个三五次才能记住，没来过的绝对绕晕。

石桥立交和三桥立交一样，桥下是不好走，按标线，或用导航应该可以。原以原富源二路南朝北从让上主道从石桥立交桥上调头，桥下绕行是为了保障主路通行，也没问题，要适应一段时间。

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天窗

沣西7号 发表于 2024-05-18 16:14
这是一个红绿灯能解决的事？原本应该干架的地方为了省钱落地了，快速路占用下面辅道一半，然后再修天桥？

富源二路东侧落地的话，坡道会顶到石桥立交上坡口去，然后这里主路出辅路，和辅路进主路，没有没有余地了，要么封死，要么90度拐直角，出入互相堵不说，也会把快速路堵死

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08268

天窗 发表于 2024-5-18 17:54
富源二路东侧落地的话，坡道会顶到石桥立交上坡口去，然后这里主路出辅路，和辅路进主路，没有没有余地了 ...

为啥不能把石桥立交上桥口一起改造了直接高架接上？

huixuanxing

垃圾规划

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JesseZhu

天窗 发表于 2024-5-18 17:45
过了富源二路口在下坡的话，到石桥立交之间还得留出口和入口，距离明显不够啊，无论南侧还是北侧，主路出辅 ...

人家喷的点是为什么不高架主线跨过石桥立交，直接接入昆明路快速路主线，主线并不落地，单独修匝道落地，就像北辰大道快速路北三环立交一样。你理解错误。

建大的小粉丝

这规划能力一言难尽

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天窗

08268 发表于 2024-05-18 18:22
为啥不能把石桥立交上桥口一起改造了直接高架接上？

直通的话，石桥立交西侧出入主路，出入辅路，怎么办？还得再改造重修四条匝道，就那点地方劳民伤财不说，反而比现在更麻烦了

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天窗

JesseZhu 发表于 2024-05-18 19:32
人家喷的点是为什么不高架主线跨过石桥立交，直接接入昆明路快速路主线，主线并不落地，单独修匝道落地，就像北辰大道快速路北三环立交一样。你理解错误。

高架跨过去，请问怎么和西三环互通？怎么上下出入？这里涉及和西三环全互通，还涉及和主辅路全互通？富源二路口到石桥立交就两百米，撑死能修一个匝道（上或者下）难道弄个半残？

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