|
5月27日,位于西安市港务区奥体大道大西高铁线路一侧的施工现场,伴随着最后一车混凝土入模,标志着由中铁一局参建的西延高铁西安枢纽联络线工程首联支架连续梁成功浇筑。
西延高铁西安北站至港务区段共有连续梁14联,此次施工的首联连续梁为银武连接线特大桥跨越奥体大道连续梁,是单箱单室、等高度箱梁,梁长75.7m,桥梁宽12.2m,采用桥位支架现浇施工。本次浇筑持续时长16小时,具有梁体跨既有市政道路、安全风险高、作业时间长等特点。
为建设精品工程,确保连续梁施工过程质量可控,项目部精心编制专项施工方案和作业指导书,通过优化施工组织设计,不断提升施工效率,严控钢模支护、混凝土浇筑质量等关键环节。为加强施工安全,在项目策划阶段认真做好项目施工调查及风险源辨识,严格落实关键工序和特殊过程管理,特别是加强邻近既有线施工和交通疏导的安全管控。施工过程中认真落实领 导带班、技术人员关键工序旁站制度,严格执行邻近既有线大机管理及安全隐患排查工作,圆满完成了首联支架现浇梁任务。
下一步,项目部将及时总结施工经验,以首联连续梁施工为指引,进一步强化标准、规范施工工艺、明确工序质量控制要点,持续压实责任,严格过程管控,坚守安全质量管理要求,发挥首件中的优秀做法和亮点,确保后续箱梁施工顺利推进。
|
悦西安相关推荐: 上一篇:西延高铁宜君隧道进口一号斜井与二号斜井工作面顺利贯通下一篇:延榆高铁1标柳树店1号隧道出口、柳树店2#隧道正式进洞施工
|