数量全国第三，西安要抢滩“低空”万亿蓝海？

悦西安

随着顶层会议的提出，“低空经济”一词逐渐走进人们视野，可以说是近段时间以来大热的概念之一。

官方数据显示，2023年我国低空经济规模为5059.5亿元、增速超33%，预测到2025年市场规模将达到1.5万亿元。

当然，面对这片庞大的市场蓝海，从上下游产业链再到大中型城市，各方均试图想要分得一杯羹。在被称为低空经济元年的2024年，它将如何“乘风起飞”？

低空经济“元年”，剑指万亿市场

通俗地讲，低空经济是以低空飞行（多为3000米以下）活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等与空域、市场要素相互作用，带动低空基础设施、飞行器制造、飞行保障等领域发展的经济模式。

低空经济产业链 制图©前瞻产业研究院

此前谈及“低空”，多指向诸如直升机方面的通用航空领域，大多数人日常触及较少。现如今，伴随消费级无人机产品走入市场，新型航空器形态愈发多元，无疑为市场带来广阔发展前景。

而对于这样的新兴产业经济，产业链强劲、应用场景复杂、使用主体多元，是它所呈现出的鲜明特点。

那么，相关链条又有多强劲？剖析完整产业链图谱，我们会发现其上游涵盖设计研发、关键原材料和零部件；中游包括无人机、航空器等低空产品生产、载荷以及辅助系统，该部分系低空经济核心组成；下游则主要涉及各应用场景，包括接触最多的物流配送、观光旅游，或是常有耳闻的农业生产、环境监测等等。

通航机场

产业体系构建，离不开实体企业的存在。来自企查查的数据显示，截至今年2月底，全国无人机、通用航空相关现存企业已达6.67万家，既有航天科工、中国电科等“国家队”，也有大疆创新、亿航智能这样的新生龙头力量。

另外在官方政策层面，已开始向低空经济予以倾斜——去年10月《绿色航空制造业发展纲要（2023~2035年）》发布，内容明确到2025年电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降器（eVTOL）实现试点运行。

深圳试点无人机“空投”外卖

再至今年3月，多部门印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，就指出到2030年形成万亿级规模的通用航空产业市场。毫无疑问，在政策与市场的双重驱动下，一个产业新赛道正加速形成。

全国第三，西安抢滩新质生产力

前述曾提及全国拥有无人机、通用航空相关企业超6万家，但令人意想不到的是，在这些企业当中有2915家来自西安，数量居城市榜单第三名。

梳理注册时间，仅2022-2023年期间，西安相关企业注册量达1635家，增速态势明显。

亮相珠海航展的爱生无人机

事实上，出现这样的现象也不难理解，低空经济主要依附于研发设计与零部件制造、集成，其背后指向了电子信息、航空等领域，而这也正是西安全力打造的支柱产业方向。此外，西北工业大学、西安电子科技大学等高校，为产业壮大持续输送人才资源。

例如承担陕西无人机产业“链主”身份的爱生集团，系西工大孵化的无人机产业发展平台，也是我国最早从事无人机系统研制生产的单位之一。依托自身实力，集团牵头建设无人机系统国家工程研究中心，投资项目亦填补多项空白领域。

“中国航空城”阎良

站在风口之上，今年市级层面的政府工作报告提出要实施新兴产业发展三年行动，包括低空经济、商业航天、生物制造等在内的新赛道被着重提及。

不久前，西安经开区与福建德龙航空科技股份有限公司签订合作框架协议，将于泾渭工业园建设小型活塞航空发动机研发中心、试验及生产项目，聚焦通用航空及无人机领域发动机整机研发制造。

经开城市界面

同时，低空产业赛道自然少不了关键的基础设施建设。

时间拉回2007年，国内第一个通航产业园于西安航空基地开建，后被确定为“通用航空试点园区”。以此为契机，中国国际通用航空大会（西安航展）顺势在西安、渭南两地开幕，至今已举行六届。

通航机场方面，蓝田通用机场于2023年7月建成项目一期并成功进行试飞，还有多家航空企业入驻开展相关活动。有业内人员表示，陕西当前低空空域尚未被充分开发，仍需加强投入与完善通航机场、起降点等硬件设施，从而提高低空飞行的安全性和便利性。

“低空”赛道大热，谁先抢跑

抢占万亿蓝海的城市，也不止西安。

据不完全统计，目前已有超20个省份及地区将低空经济、通用航空写入各自的政府工作报告或政策性文件。

深圳大疆全球总部

作为全球闻名的“无人机之都”，深圳拥有1700多家链上企业，低空经济总产值接近千亿元，形成集研发、设计、制造、试飞、运维为一体的完整产业链。今年初，还率先推出《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，打造产业发展先行地。

科创力量底蕴深厚的北京，明确支持建设一批低空经济领域重点实验室、技术创新中心等，加速创新成果孵化转化。而“风投之城”合肥，同样瞄准这一赛道，曾出台三年行动计划，目标在科技研发、产业集聚、应用场景、飞行保障等方面走在全国前列。

我们也需清晰认识到，相较于高空飞行成熟的空域管理和商业运营，我国低空经济还处于早期发展阶段，只有打通全流程产业链形成闭环，这样的产业模式才能够真正运转起来。

新一轮科技变革之下，先进制造业的发展模式也发生着本质变化，加速了产业竞争格局，特别是高精尖领域，成为各城市迈向高质量发展的必争方向。

而对于已经着手布局低空经济的西安来说，亦是不可多得的一次机会，新兴产业布局或迎全新机遇。

北地石头

没有强劲的资金支持，别又是起个大早赶个晚集。

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1118

翱翔小镇怎么样了

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木垒

终于宣传了，最近看到导出都宣传

就是来逛逛

航空有天然优势，可以按新能源汽车产业那样，做不到前三就是失败

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大街小巷

假大空

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happyzhigang

低空经济要抢先占领市场

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大唐明月

不错，这是个风口，西安理所应当抢抓机遇，迅速占领有利地形！