延榆高铁施工进展

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6月15日，中铁五局延榆铁路YYZQ-10标段项目再传捷报。在项目全体参建人员的共同努力下，项目控制性工程韩家塔隧道举行1#斜井进洞开工仪式，赵庄隧道斜井第一板二衬顺利浇筑完成，为项目下阶段的建设工作注入了新的动力。

上午10时，项目控制性工程韩家塔隧道的1#斜井顺利开工。项目团队根据施工计划及工期要求，结合二工区管段内现场情况，从现场踏勘、方案编制、资源配置、技术交底、安全培训等方面做了大量细致的工作，对斜井的施工方案进行了多次优化，充分考虑了韩家塔隧道1号斜井地形、地质、气候、征拆等各方面因素对施工的影响，注重现场工人的安全教育和标准化施工培训，加强与业主、监理等单位的沟通协调，确保了韩家塔隧道1#斜井的顺利进洞，并为下阶段全面施工创造了前提条件。

下午5点，项目一工区赵庄隧道斜井第一板二衬顺利浇筑完成。作为隧道内部结构的关键部分，本次第一板二衬的顺利浇筑完成，为隧道主体结构的施工提供了保障，对摸透当地地质条件、项目团队积累经验、优化施工工艺、提高标段内隧道的整体稳定性和耐久性、提升工程品质具有重大意义。因赵庄隧道位于黄土梁峁沟壑区，地形起伏，地势高陡，隧道作业面多、任务重，工期长，施工组织和管理难度较大。浇筑前，项目团队进行了充分的准备工作。对施工现场进行再次勘察，详细掌握地质、水文、气象等方面信息，对施工方案进行反复讨论和优化，并进行充分的人员培训和物资准备，最终顺利完成浇筑工作。
延榆铁路站前1标1#拌和站顺利通过验收
6月13日，中铁四局延（安）榆（林）铁路站前1标1#拌和站顺利通过验收。此次验收通过的1#拌和站占地面积约34.4亩，配置2台180生产线型搅拌机，设置砂仓、碎石仓共18个，设计日最大生产能力2160方，共承担34.9万方混凝土的生产任务。验收组从安全防护、标准化施工、仪器设备检定校准、信息化运行等情况进行全方位的检查验收，并对1#拌和站管理制度、体系文件和各类台账等内业资料进行逐项核查，最终一致认为1#拌和站符合标准化建设，能够满足混凝土施工生产需求，同意通过验收。

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