T5运营，咸阳旺季有望超越天府吗？

理想理想 · 发表于 2024-6-18 00:28:08

2024年6月16日，浦东突破1300领跑，咸阳高居第5！
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小雪儿 · 发表于 2024-6-18 01:30:14

就拿6月16日为例：
天府国际航班76个进出港
西安国际航班18个进出港
差值是58 而1018-58＝960
国内960比901 但国际差距很大

西安交通-悦西安-T5运营，咸阳旺季有望超越天府吗？-荣耀西安论坛-(2)

小雪儿 · 发表于 2024-6-18 01:34:19

6月16日天府76个进出港川航就占了42个西安交通-悦西安-T5运营，咸阳旺季有望超越天府吗？-荣耀西安论坛-(4)

之所以成都航空市场能腾飞四川航空起到了决定性因素开新航线初期根本不怕亏补贴到手软等航线成熟了知道的人多了自然也就不缺客流了

辣子凉皮 · 发表于 2024-6-18 07:18:31

小雪儿发表于 2024-06-18 01:34
6月16日天府76个进出港川航就占了42个之所以成都航空市场能腾飞四川航空起到了决定性因素开新航线初期根本不怕亏补贴到手软等航线成熟了知道的人多了自然也就不缺客流了

唉...真为咱西安捉急

鹏鹏 · 发表于 2024-6-18 07:25:34

不行，

道爷姓何 · 发表于 2024-6-18 07:31:00

小雪儿发表于 2024-06-18 01:34
6月16日天府76个进出港川航就占了42个之所以成都航空市场能腾飞四川航空起到了决定性因素开新航线初期根本不怕亏补贴到手软等航线成熟了知道的人多了自然也就不缺客流了

航线成熟了，出国坐中转的也依旧是看票价，哪便宜哪时刻好飞哪。
一天天哪来这么多异想天开，中转旅行团机还想着培育机场品牌？

南大街游民 · 发表于 2024-6-18 07:36:24

等T5

冰河 · 发表于 2024-6-18 07:43:56

妥妥的

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