西安为中心画圆，半径大约600多公里的范围内没有大城市

asdfghjkr

jay029 发表于 2024-06-19 08:43
陆运跟海运的量上还是没法比。而且就我那天发的广→深→香港高铁一天200趟高铁车位次。。。西北的经济活力和南方比还是差远了。不要太自我感觉良好了，人外有人，天外有天。

我听人说，很多陕西人喜欢吃新疆和中亚的面粉，据说很劲道
能源和羊肉甚至其他粮食也来源于西北和河套陕北
特别是西安爱菊粮油集团早已经深耕中亚，
不知道你享受着这么优渥的生活物质，处在绝对的中心和大动脉，
说几句就自我感觉良好了？

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asdfghjkr

jay029 发表于 2024-06-19 08:43
陆运跟海运的量上还是没法比。而且就我那天发的广→深→香港高铁一天200趟高铁车位次。。。西北的经济活力和南方比还是差远了。不要太自我感觉良好了，人外有人，天外有天。

那你知道现在除了上海还有财正盈余，其他沿海省份都已经赤字严重，菩萨过河了么
而且这些地方人口众多，就业压力内卷严重，而且大部分几乎不产什么粮食，
在现在的状况下，普通人感觉到明显的物质匮乏

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immmokk

能辐射到北京边上？而且不考虑交通和地理因素吗。

asdfghjkr

immmokk 发表于 2024-06-19 09:14
本帖最后由 immmokk 于 2024-6-19 09:22 编辑

能辐射到北京边上？而且不考虑交通和地理因素吗。

西安北京距离超过900公里，
交通铁路，高速，高铁哪个不是直线？
前几天一个新闻，说是山东某地人去西安，赶不上飞机，就打出租车花了11个小时，花了6000块，
飞机济南到西安还不到两个小时呢

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N1ce

asdfghjkr 发表于 2024-06-19 08:23
兼听则明，有人分析人口腹地，以及结论，你也别阴阳怪气，我来回复你，你还还胡焕庸呢，河套平原处在胡焕庸线外，至今也是粮食产区，牧业天堂，
能源矿产更是富甲天下
河西走廊丝绸之路，更连接着中亚和欧洲，你要用闭关锁国的旧社会思维看待问题，你是你的问题

胡焕庸线注定了西安地理层面的周围地广人稀，除了自家西北五省也就是山西和河南，这些城市是不觉得还需要西安带着跑的？也就意味着没有强外部经济输入，只能靠内在和顺势来驱动发展，任重道远。

西北山西河南基础资源是不错，但那属于新质生产力吗？其中的老旧煤炭石油周期行业不稳定，当前风光储粮等基础民生资源卖没有溢价，未来生态资源值得期待但能带动多少人？

你说的陆上丝绸之路是大方向，但需要脚踏实地，即中短期看不到。而且我认为西部铁路经济核心节点最后会是成渝，成渝南下昆明（海上丝绸之路），西出兰州新疆（陆上丝绸之路），北接秦岭链接西安，东出长江沿线是这40年的老本行。从地理位置和资源看，中国西部只可能有一个经济核心。

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我是阿腿

asdfghjkr 发表于 2024-06-19 08:59
40年前，成都1983年吞并了温江等十几个县，而1983年西安被划出了咸阳，十几个县组合独立设咸阳市
本质上来说，横空而来的咸阳市和西安两分了关中平原的核心区域，使得西安只能沿着平原边缘发展，甚至机场都在别的城市的城市
这种划分现在看来是极其不合理的，而正因为此，西安的发展耽误了很多年
陕西省内的南水北调也是从八十年代开始，从设计图纸到引汉济渭即将通水，
用了四十年打下基础

你觉得当年西安和咸阳合并现在能达到全国第六吗？如今全国第六的成都对外省人口吸引力辐射都很一般，何况是西安呢！成都方圆几百公里也无大城市（除重庆）西安方圆几百公里也无大城市（除郑州）内陆地区省会主要还是辐射省内，你说再多都没用，辐射外省不是你画个圈圈就可以！

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asdfghjkr

我是阿腿 发表于 2024-06-19 09:23
你觉得当年西安和咸阳合并现在能达到全国第六吗？如今全国第六的成都对外省人口吸引力辐射都很一般，何况是西安呢！成都方圆几百公里也无大城市（除重庆）西安方圆几百公里也无大城市（除郑州）内陆地区省会主要还是辐射省内，你说再多都没用，辐射外省不是你画个圈圈就可以！

看问题能不能有点深度？

你明白什么叫1+1大于2吗

而且我认为你明显在针对西安，我这帖子也没提成都吧，成都距离西安600多公里以上，何况你也认同80年代成都吞并温江十几县，不然怎么张口闭口的成都。
问题是我这帖子说的是半径西安600公里范围内没有大城市，

我认为你不是西安人或者陕西人，不然不可能这么无知

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N1ce

asdfghjkr 发表于 2024-06-19 09:13
那你知道现在除了上海还有财正盈余，其他沿海省份都已经赤字严重，菩萨过河了么
而且这些地方人口众多，就业压力内卷严重，而且大部分几乎不产什么粮食，
在现在的状况下，普通人感觉到明显的物质匮乏

沿海不是没工作，是抛弃了“Nice代工厂”

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