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6月22日,随着最后一方混凝土浇筑完成,标志着由中铁十一局四公司承建的西延高铁清河特大桥跨X208县道(32+48+32)m连续梁顺利合龙,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
西延高铁线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计时速350公里。公司西延高铁14标项目位于陕西省西安市,标段总长20.18公里,其中清河特大桥全长9510.81米,本次顺利合龙的(32+48+32)m连续梁全长113.5米,梁体为单箱单室、等高度箱梁,桥跨组合为(32+48+32)m后张法预应力混凝土连续梁,采用支架现浇施工。
清河特大桥跨X208县道连续梁,现场施工精度要求高、质量控制指标要求严。为有力保障连续梁顺利合龙,项目精心策划、科学组织、周密部署,严格按照施工方案施工,在浇筑前仔细查看天气,选择适宜时间段,提前沟通拌和站及实验室,保证现场管理人员、施工人员各司其职。在浇筑中,项 目 领 导班子靠前指挥,把控每一道工序,有力保障了连续梁顺利合龙。
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